به گزارش پایگاه خبری گیلتیتر به نقل از روابط عمومی و امور بینالملل شورای شهر رشت، حسن کریمی کرنق رئیس کمیسیون بهداشت، محیط زیست و خدمات شهری شورای رشت در ابتدای این جلسه با اشاره به آنکه این طرح پیشتر در کمیسیون بهداشت مطرح و اکنون برای تعیین تکلیف در این کمیسیون مشترک بررسی میشود اظهار کرد : طبق مشاهدات به دلیل تراکم ترافیکها در معابر مرکزی شهر خدمات رسانی اورژانس و آتش نشانی به محلات مرکزی شهر به دشواری و تاخیر قابل انجام است و لذا به لحاظ به حداقل رساندن آسیبهای جانی و مالی شهروندان و گردشگران در مواقع بحران ، جانمایی یک پایگاه ویژه خودرویی و امدادرسانیهای ضروری نزدیک به بازار و پیاده راه شهر توصیه میگردد.
تعیین یک ساختمان مجهز به امکانات پارکینگی ویژه امدادرسانی سریع /
مسعود عباس نژاد عضو شورا و منشی کمیسیون بهداشت و خدمات شهری شورای رشت با تاکید بر آنکه موضوع خطیر است و باید امکاناتی ویژه برای این منظور دیده شود پیشنهاد کرد ساختمانی مشخص و دائمی برای امدادرسانی ها هم برای اطفاء حریق و هم اورژانس و درمان تعیین شود تا در مواقع لزوم بتوان به سریع ترین شکل دفع خطر کرد.
عباس نژاد با بیان اینکه علاوه بر جان همشهریان و گردشگران که لازم به صیانت است ، اموال و سرمایه بسیاری در محدوده بازار وجود دارد که باید برای ایمن ماندن آنها تمهیدات داشته باشیم گفت: حضور دائمی ماشین آتش نشانی، خودرو اورژانس و کادر درمان را باید در این سازوکار پیش بینی کنیم.
اهمیت هم افزایی آتش نشانی و اورژانس رشت/
محمدحسن عاقل منش عضو کمیسیون نیز با اشاره به اهمیت هم افزایی دو ارگان آتش نشانی و اورژانس برای صیانت از جان و مال شهروندان و گردشگران رشت گفت: پیاده راه به لحاظ دسترسی به چهارسوی بافت مرکزی شهر و مجاورت با بازار نیازمند ایجاد پایگاه ویژه امدادرسانی است و صیانت از سلامت انسانها از اهم امور مدیریت شهری است.
وی با اشاره به آنکه برخی امکانات ایمنی را در عمارتهای بلدیه و فرهنگ و هنر شهر نیز میتوان جانمایی نمود گفت: مدیریت املاک شهرداری با نظر کارشناسی اورژانس رشت و سازمان آتش نشانی میتواند در تأمین ساختمان و مرکزی برای قرارگیری این سازوکار یاریگر ما باشد.
شهرام مومنی رئیس سازمان آتش نشانی نیز با این توضیح که متاسفانه ایستگاه ۸ آتش نشانی رشت واقع در محدوده بازار به لحاظ تراکم شدید و سد معبرهای موجود در جابجایی ماشین آلات با معضل روبرو شده و عملا خروج خودرو از ساختمان برای آن ایستگاه غیر ممکن شده گفت: اگر ساختمانی دارای پارکینگ و فضای کافی در محدوده بازار تامین شود میتوانیم این ایستگاه را به آنجا منتقل کنیم و به خدمات رسانی بهینه برسانیم.
مومنی گفت: متاسفانه در صورت ادامه ترافیکهای فزاینده رشت، امکان حضور نیروهای امدادرسان در زمان استاندارد کمتر میشود واگر این زمان از ۵ دقیقه بیشتر شود، از استانداردها خارج خواهیم شد.
لزوم استقرار خودروهای امدادرسانی در محوطه پیاده راه/
معین حسن زاده مشاور کمیسیون و عضو کارگروه سلامت رشت نیز در این جلسه با تاکید برآنکه بازار رشت با قدمت تاریخی و ظرفیت فرهنگی بسیار ارزشمند، متاسفانه نه ایمن است و نه دارای فضای کافی برای امدادرسانی، ظهار کرد : تاریخ شاهد بوده که این بازار از قدیم تا امروز چندین بار دچار حریق شده و اکنون طبق مفاهیم توسعه پایدار ما ساکنان امروزی رشت باید برای دفع خطرات احتمالی تمهیدات داشته باشیم .
بر اساس آمار، در ساعات پیک ترافیک، مدت زمان ارائه خدمت خودروهای امدادی به حوادث رخ داده در محدوده پیاده راه قریب به ۳۵ دقیقه میباشد که مدت زمان بسیار طولانی است
حسن زاده با تاکید بر اینکه لازم است خودروهای امدادرسان در محوطه پیاده راه حضور دائمی داشته باشند بیان کرد: این موضوع در زمان غروب که تراکم جمعیت در پیاده راه و بازار به حداکثر میرسد دارای اهمیت بیشتری است و ایستگاه های سلامت که در مقاطع زمانی خاص در پیاده راه ایجاد میشود مراجعات بسیار دارد و اصولا وجود یک مرکز امدادرسانی در هر پیاده راه طبق استانداردهای جهانی لازم و از نیازمندیهای جدی شمرده میشود.
در این جلسه دکتر محمدی رئیس اورژانس گیلان و دکتر احسانی رئیس اورژانس شهرستان رشت نیز نقطه نظرهای خود را بیان کردند.
کریمی کرنق رئیس کمیسیون بهداشت، محیط زیست و خدمات شهری شورای رشت در جمع بندی موضوع تاکید کرد: طی دو هفته آتی معاون خدمات شهری با حضور مدیر منطقه دو ، مدیر املاک و مستغلات شهرداری، رئیس سازمان آتش نشانی جلسهای مشترک با مقامات و ریاست اورژانس برگزار کرده و در تعیین مکانی برای راه اندازی مرکز امدادرسانی بافت مرکزی شهر تعیین تکلیف کنند و مراتب و تصمیمات کتبا به شورای اسلامی ارجاع شود.